Wissenswertes rund um Motorschäden, Fahrzeugankauf und mehr
Lernen Sie die häufigsten Anzeichen eines Motorschadens kennen und was Sie tun können.
So erzielen Sie den besten Preis beim Verkauf Ihres Autos mit Motorschaden.
Alles über defekte Zylinderkopfdichtungen: Kosten der Reparatur, Ursachen und wann ein Verkauf sinnvoller ist.
Erfahren Sie, wie Sie einen Getriebeschaden bei Automatikfahrzeugen erkennen und welche Optionen Sie haben.
Kann man ein Auto ohne TÜV verkaufen? Ja! Erfahren Sie hier, worauf Sie achten müssen.
Turboladerschaden erkannt? Erfahren Sie alles über Symptome, Reparaturkosten und wann ein Verkauf die bessere Option ist.
Steuerkette gerissen oder gelängt? Erfahren Sie alles über Symptome, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Was ist ein Kolbenfresser, wie entsteht er und was kostet die Reparatur? Alles über Ursachen und Alternativen.
Die komplette Checkliste für den Autoverkauf, von Dokumenten bis Abmeldung. So verkaufen Sie Ihr Auto schnell und sicher.
Reparieren oder verkaufen? Die ehrliche Entscheidungshilfe: Wann lohnt sich die Reparatur und wann ist der Verkauf besser?
So ermitteln Sie den Restwert Ihres Unfallwagens richtig. Methoden, Faktoren und der beste Weg zum fairen Preis.
Defekte Injektoren erkennen: Symptome, Diagnosemethoden und ob sich Reparatur oder Verkauf lohnt. Alle Infos auf einen Blick.
BMW N47 Kettenproblem erkennen: Rasseln beim Kaltstart, Folgeschäden, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
BMW N57 Diesel: Steuerkette, Drallklappen, AGR und Injektoren als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
VW 1.4 TSI EA111: Warum sich die Steuerkette längt, welche Folgeschäden drohen, was die Reparatur kostet und wann ein Verkauf besser ist.
VW 2.0 TDI (Pumpe-Düse & Common Rail): Nockenwelle, Steuerkette, AGR, DPF und Ölverbrauch. Symptome, Kosten und Verkaufsoptionen.
VW 1.2 TSI: Kettenlängung erkennen, Folgeschäden vermeiden, Reparaturkosten kennen und wann sich der Verkauf mehr lohnt.
Audi 2.0 TDI: erhöhter Ölverbrauch und Steuerkette als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Audi 3.0 TDI V6: Steuerkette, Drallklappen, Ölpumpenantrieb und Injektoren. Symptome, hohe Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Mercedes OM651 Diesel: Injektoren, Steuerkette und AGR als typische Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Mercedes OM642 V6-Diesel: Ölkühler-Dichtungen, Drallklappen und Turbo als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Opel 1.4 Turbo: Kettenlängung erkennen, Folgeschäden vermeiden, Reparaturkosten kennen und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Opel 1.6 CDTI Whisper Diesel: Steuerkette und Ölverdünnung als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Ford 1.0 EcoBoost: nasslaufender Zahnriemen und Kühlsystem als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und wann der Verkauf besser ist.
Ford 2.0 TDCi: Injektoren, DPF, AGR, Turbo und Schwungrad als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Hyundai Tucson: das Theta-II-Motorproblem, Kettenrasseln und Ölverbrauch. Symptome, Kulanz, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Kia Sportage: das Theta-II-Motorthema, Kettenrasseln und Ölverbrauch. Symptome, Garantie, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Peugeot 1.2 PureTech: der nasslaufende Zahnriemen als Schwachstelle. Symptome, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Renault 1.2 TCe: das bekannte Ölverbrauchsproblem mit Risiko eines Motorschadens. Symptome, Kulanz, Kosten und Verkaufsoptionen.
Mini Cooper S (N14/N18): Steuerkette, Ölverbrauch und Turbo als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Fiat 1.4 MultiAir: die MultiAir-Einheit und Ölverbrauch als Schwachstellen. Symptome, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Nissan 1.6 dCi (R9M): die Ölpumpenkette als berüchtigte Schwachstelle. Symptome, Reparaturkosten und wann der Verkauf besser ist.
Zahnriemen gerissen oder verschlissen? Folgeschäden, Reparaturkosten, nasslaufende Riemen und wann sich der Verkauf mehr lohnt.
Rote Öldruckwarnung? Sofortmaßnahmen, Ursachen von Ölpumpe bis Lagerverschleiß, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Klopfen oder Klingeln im Motor: harmlos oder gefährlich? Geräusche richtig deuten, orten, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Blauer Rauch heißt: Der Motor verbrennt Öl. Ursachen von Ventilschaftdichtungen bis Turbo, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Weißer Rauch: harmloser Wasserdampf oder defekte Zylinderkopfdichtung? Tests, Ursachen, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Schwarzer Rauch heißt: zu fettes Gemisch. Ursachen bei Diesel und Benziner, Diagnose, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Wie viel Ölverbrauch ist normal? Grenzwerte, Ursachen, bekannte Problemmotoren, Vorbeugung und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Dumpfes Klopfen aus dem Motor? Pleuellagerschaden erkennen: Symptome, Ursachen, Reparaturkosten und wann der Verkauf besser ist.
Nockenwelle eingelaufen oder defekt? Symptome, Diagnose, Unterschied zum Sensor, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Temperaturanzeige im roten Bereich? Sofortmaßnahmen, Ursachen, Folgeschäden, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
Auto springt nicht an? Von Batterie bis Motorschaden: systematisch zur Ursache, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Wasserpumpe defekt? Symptome, Zusammenhang mit Zahnriemen, Überhitzungsgefahr, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Hochdruckpumpe defekt? Symptome, die gefürchteten Metallspäne im Kraftstoffsystem, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
DPF verstopft durch Kurzstrecke? Symptome, Regenerationsfahrt, Reparaturoptionen, Kosten und wann der Verkauf sinnvoller ist.
AGR-Ventil defekt oder versottet? Symptome, Unterschied offen/geschlossen hängend, Reinigung, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
AdBlue-Warnung mit Countdown? SCR-System defekt: Symptome, drohendes Startverbot, typische Defekte, Kosten und Verkaufsoptionen.
Drosselklappe defekt oder verschmutzt? Symptome, Reinigung mit Anlernen, Reparaturkosten und wann sich ein Verkauf lohnt.
Kraftstoffpumpe defekt? Symptome, einfacher Test, Ursachen, Reparaturkosten und wann der Verkauf die bessere Option ist.
Luftmassenmesser (LMM) defekt? Symptome, der bekannte Abstecktest, Reinigung, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Lambdasonde defekt? Symptome, Unterschied Regel- und Diagnosesonde, Folgen für den Katalysator, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Nockenwellensensor defekt? Symptome, Abgrenzung zu Steuerkette und Nockenwellenschaden, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Kurbelwellensensor defekt? Motor springt nicht an oder stirbt warm ab. Symptome, das Hitze-Phänomen, Kosten und Verkaufsoptionen.
Ladedrucksensor defekt? Symptome, Abgrenzung zum Turboladerschaden, Reinigung, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Kühlmitteltemperatursensor defekt? Symptome, Verwechslungsgefahr mit echter Überhitzung, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
DSG-Probleme erkennen: Ruckeln, Notlauf, Mechatronik- und Kupplungsschäden. Unterschied nass/trocken, Kosten und Verkaufsoptionen.
Wandlerautomatik defekt? Durchrutschen, Schaltschläge, die Rolle des Getriebeöls, Reparaturkosten und wann der Verkauf besser ist.
ZMS defekt? Rasseln im Leerlauf, Vibrationen beim Anfahren. Symptome, warum man es mit der Kupplung tauscht, Kosten und Verkauf.
Kupplung verschlissen? Durchrutschen, Brandgeruch, hoher Kupplungspunkt. Der Durchrutsch-Test, Reparaturkosten und Verkaufsoptionen.
Stoßdämpfer verschlissen? Nachfedern, längerer Bremsweg, ungleicher Reifenverschleiß. Der Wipp-Test, Kosten und Verkaufsoptionen.
Radlager defekt? Brummen, das mit dem Tempo wächst. Defektes Lager lokalisieren, Reparaturkosten und wann der Verkauf sinnvoll ist.
